质量出问题,这锅,生产部和质检部谁背?

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生产者说质量是检验出来的,劣质产品流入市场是检验员没有把好关;检验员说质量是生产出来的,生产者如果不制造不合格品,市场上就没有劣质产品!

时至今日,很多的公司,一旦有品质问题,就把责任往品质部门推,认为这就是品质部门的责任,因为很多公司都存在着这样的错误观点:

1. 容许少数的不良,意外的瑕疵是无可避免的;

2. 品质是品管部门的责任;

3. 只重视产品的检验,检验人员需要负责解决瑕疵品;

4. 出了问题,都觉得是品质部门的事情。

我想许多做品质工作的朋友,都或多或少有过这样的感受。往往写报告时,品质部一个人完成,其他部门基本上不管;老板觉得品质不是很重要,研发很重要,赚钱才是最重要的。所以,品质部门在公司并没有什么地位,往往说了几句真话,就该被闪人了。

质量到底是生产出来的还是检验出来

首先我们要分析先与后、主动与被动的关系。众所周知,产品生产在前,检验在后,换言之,只有先生产出产品,才能检验,如果没有产品就无从检验,何来优劣的结果?

显然:生产是主动的,检验是被动的。“产品质量是生产出来的,不是检验出来的”这一理念之前,早期的质量管理仅限于质量检验,仅能对产品的质量实行事后把关。威廉·戴明的这句质量名言指出,只有在生产过程中的每个环节,严格按照生产工艺和作业指导书要求进行,才能保证产品的质量。

如果忽略过程控制,只靠检验,是不可能保证产品质量的,因为质量检验,只能剔除次品和废品,并不能提高产品质量。也就是说,质量控制的重点决不能放在事后把关,而必须放在制造阶段,即生产过程阶段。

为什么会出现品质问题?

产品开发前问题不处理好,量产直通率太低,就希望靠着品质救火,想靠提高检测的频率,从中降低瑕疵品或不合格品; 

加入返工料,不合格物料,却没有事先经过测试验证,没有准确的产品质量波动情况认知;

客户催着要货,上面施压,老大就根据自己所谓的实际经验说话,对于不在标准范围的产品,实施特殊放行,导致产品问题;行业提高了产品的质量标准,公司还依旧按照原来的标准生产;生产过程中出现非人为的品质问题,却又不在检测频率范围内等……

质量管理体系的每一环节,都需要进行质量控制,而这些控制显然不是质检部门或质量管理部门能够完全承担的,必须由处于最佳位置的人员来实施这些控制。例如,某些产品在生产过程中发现质量问题很容易,但在检测中却很难发现,此时,处于生产作业者显然比质检员对质量问题更了解,如果作业者不主动控制质量,仅仅依靠质检员把关,产品质量就难以从根本上得到保证。

如何全方位控制产品质量

要全员认识到:产品的品质不好,产品就没有市场,产品没有市场,企业就失去了利润来源,时间长了,企业就会倒闭,随之而来的就是员工失业。当然对于公司来说,即使产品市场良好,但也要“居安思危”,把产品品质做得更好,营造更好的企业口碑。俗话说:“你若盛开,清风自来”。

以客户为中心

一切以客户为中心,把自己看成客户,把自己看成是下一道工序的操作者,把自己看成是产品的消费者。这样,在工作当中就会自觉地把工作做好,大家都把工作做好了,产品的品质才会有保证,如果在工作中偷工减料,危害的将是自己的切身利益。

树立品质的预防意识

“产品的品质是生产出来的、设计出来,不是靠检验出来的,第一时间就要把事情做好。”这不是一句口号,这很好地体现了产品质量的预防性,如果的品质控制不从源头开始,将很难控制产品的质量。

即使生产中投入大量的检验人力去把关,生产时由于没从源头去控制而产生的大量次品甚至废品,产品的成本将大大提高。况且有些产品的质量问题可能无法从后道工序发现并弥补,这更要求我们在第一时间把事情做好,预防品质问题的发生。

树立品质的程序意识

品质管理是全过程、全公司的,而各个过程之间,全公司各部门之间的工作必须是有序的、有效的,要求全体品质管理人员、操作人员严格按程序做,如果不按程序工作出错的机会就会增多,产品的质量也就无法保证。

树立品质的责任意识

质量问题有80%出于管理层,而只有20%的问题起源于员工,也就是说,管理者可控缺陷约占80%,操作者可控缺陷一般小于20%。在管理者完善管理水平的同时,还必须要使操作者明白如下四点:

1操作者知道他怎么做和为什么要这样做;

2操作者知道他生产出来的产品是否符合规范的要求;

3操作者知道他生产出来的产品不符合规格将会产生什么后果;

4操作者具备对异常情况进行正确处理的能力。

如果上述四点都已得到满足以及生产中设备、工装、检测及材料等物质条件均具备而故障依然发生,则认为是操作者可控的缺陷;

如果上述四点中有任何一点不能得到满足或者生产中设备、工装、检测及材料等物质条件不具备而产生故障,那就是管理人员的责任。只有了解品质问题的责任,才能有的放矢地去改善问题将品质提高。

树立品质的持续完善意识

品质没有最好,只有更好;品质改善是一个持续的、不断完善的过程,它遵循PDCA模式。

PDCA模式可简述如下:

P—计划:根据产品的要求,制定改善计划;

D—实施:实施计划;

C—检查:根据产品要求,对过程和产品进行检验;

A—处置:采取措施,以持续改进产品品质。

只有这样,我们的产品质量才会不断上升,也只有这样不断地提高质量及创新,才会不断地取胜于市场。

树立品质的成本意识

(即品质标准意识)保证品质,追求利润是企业永远的目标。企业要发展,不得不注重生产的成本,然而成本与品质息息相关,品质做得好,可以将产品的成本降到最低,如果产品的质量不好,经常遭到客户退货投诉,那么他的成本将会居高不下,甚至将企业逼到绝境。

好多企业衰败的原因:并不是因为没有客源、没有订单,而是因企业内部管理得不好,成本降不下来而无法参与市场竞争,企业应该引以为戒。

但品质也不是越严对企业越有利。相反,过分地提高产品品质将造成品质过剩,也同样提高生产成本。所以我们在生产时,要求各工序和环节严格按客户标准要求去做,这样我们才会最大限度地降低成本,提高市场竞争优势。

树立品质的教育意识

伴随时代的发展,品质管理观念也在不断地更新,需要学习。二十一世纪成功的企业将属于那些学习成长型企业,加强内部培训,提高全员工作创新能力,将会使企业欣欣向荣,日新月异。

所以说,“品质始于教育,终于教育。”事实证明,那些成功的企业正是按照“产品是生产出来的”理念严格进行产品生产的,他们严把产品生产的每一个环节,保证每一个环节的质量不出差错,一环紧扣一环,这样生产出来的产品才是合格的好产品,才经得起市场的检验。

来源:网络,如有侵权,请联系删除。


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“波音”事故不寻常,致命的bug你怕了吗?丨专栏

一、从埃航坠毁说起

小白:埃航坠毁了,这是什么情况?

大东:当地时间3月10日早晨,载有149名乘客与8名机组人员的埃塞俄比亚航空 ET302 号航班从亚的斯亚贝巴飞往内罗毕途中坠毁。埃航称,乘客来自33个国家,事故中没有生还者,遇难者中有8名中国人。

 

埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴Bishoftu附近坠机现场

小白:怎么会发生这样的事呢?埃塞俄比亚航空不是非洲获得赞誉最高的航空公司之一,拥有非常好的安全记录以及非洲大陆上最新型的机型的吗?

大东:这次的涉事飞机为一架波音737MAX8,是几个月前才交付的新飞机。

小白:波音737MAX8?如果我没记错这不是和去年10月29日印尼狮航坠机事件中的机型相同。

大东:是的,同一机型,而且发生坠毁的时间都是起飞几分钟后。

小白:好吓人,最近这飞机失事的新闻看多了,现在我都不敢坐飞机了,心里阴影面积太大。

二、大话始末

小白:两次事故的涉事飞机都为波音737MAX机型,这怕不能是巧合吧,这个机型的安全问题是不是该引起人们的高度重视了。

大东:有分析认为,波音737MAX配备了自动防失速系统,即“机动特性增强系统”是导致事故的原因。飞机飞行时机头越高,攻角(气流与机翼弦线之间夹角)越大,当攻角超出一定范围时,飞机面临失速风险。MAX 8配备的自动防失速系统一旦判断飞机失速,可以无需飞行员介入即接管飞机控制,并使飞机低头飞行,以改出失速。

 

狮航JT610遇难

小白:这看上去不是一个非常棒的系统嘛?

大东:波音公司对飞机失速保护的设想还是比较周全的,一方面可以通过飞行器失速保护系统中的处理器联接到飞机飞行控制计算机,可以对失速时的飞机进行自动控制保护;另一方面也允许飞行员进行人工干预和手动驾驶,但是实际上这两个环节可能都出现了漏洞。

小白:what?

大东:该飞行器失速保护系统在控制飞机下降时,虽然飞行员可以通过手动控制输入指令来进行干预,但是由于事发过于突然,再加上缺乏事先专门培训和警告,搞不清楚状况的飞行员很难及时完成解除风险的正确操作,不知情的地面管理机构也无法提供正确的指引或处置建议。

小白:举手,提问。失速保护系统触发和控制飞机俯冲下降时,飞行员一直在进行人工干涉,此时失速保护系统会做出何种选择?是飞行员输入指令优先?还是失速保护系统的控制软件程序优先?或是两者并行?

大东:问得好。即使处于手动飞行模式,波音737MAX上的防失速系统也可能导致飞机急剧下降时间长达10秒。飞行员在这段时间内难以控制飞机,就算飞行员手动拉起机头,5秒钟后机头又会自动重复下降过程。

小白:怎么又自动下降了呢? 

大东:这就表明,在失事飞机俯冲下降时,即使是在飞行员手动飞行模式,飞机的防失速系统仍然处于激活状态,事故发生时,飞行员应该没有获得飞机的完全控制权。

小白:那么失速保护系统为何会坚持错误认为飞机处于“失速”状态?失速保护系统为什么会无视飞行员手动操作指令?

大东:失事飞机上共设有3个攻角传感器,波音失速自动保护系统的控制程序设计很奇怪,其逻辑是只要主传感器认为飞机攻角过高(机头抬得过高),飞机有失速危险,自动保护系统就可以被激活。

小白:如果只是这个主传感器发生故障了不就会导致整个系统出错。

三、致命的软件设计缺陷

小白:就因为飞机系统设计缺陷牺牲了这么多无辜的性命,也让无数家庭身处悲痛。

大东:你还记不记得2009年6月1日法航客机失踪的新闻。

小白:十年前了,这个还真不记得了,求科普。

大东:因为测量飞机空速的皮托管结冰了,导致没有空速读数,自动驾驶系统立即关闭了。

小白:那就需要飞行员来操作了。

大东:当时两个飞行员很慌乱,配合出错,并且没有听到飞机发出的失速警告,一个操纵飞机上升,一个操作飞机下降,飞机系统也没有自动修正,最终导致了悲剧的发生。

 

打捞法航失事客机黑匣子时的情况

小白:这次飞机系统咋不争夺飞机的控制权了。

大东:2002年1月1日,一架货运飞机和一架俄罗斯飞机在德国领空处于相撞航线上,但地面管制人员并没有发现这个情况。在空中,两架飞机相距不到一分钟的航程,这时飞机上的TCAS空中防撞系统发出警告。货运飞机的TCAS系统指示飞行员下降,俄罗斯飞机的TCAS系统指示飞行员攀升。

小白:两个空中防撞系统发出了相互协调的指令,这不正好可以避免了事故的发生嘛。

大东:但不幸的是,地面管制人员此时发现了两架飞机即将相撞,他联系上了俄罗斯飞机的机组人员,在不知道防撞系统已经发出攀升指令的情况下他向飞行员发出了相反的指令叫飞行员下降。俄罗斯飞行员最后还是遵从了航空管制的指令,开始下降。

小白:如果相信TCAS系统,而不是这个管制员,也就不会出事了。

大东:这次事件之后全世界的飞行员都要优先遵从空中防撞系统的指令,而不是航空管制发出的指令。

小白:目前的这些安全问题是因为软件逻辑本身设计缺陷造成,属于被动式安全,假设如果有黑客入侵飞机控制系统,任何一个环节都可能造成重大事故。

大东:你这么一说我想起来,最近外媒报道了一位在越洋航班闲得无聊的“网安专家”一不小心玩坏了机载娱乐系统。他“不厌其烦”的在屏幕上复制粘贴一长串字符,其中还有像“fdkfdkfdkfdkfdhhhhhhhh”这样的文字。不久之后,这个应用就卡住了。

 

飞机上的机载娱乐系统

小白:听得我都吓出一身冷汗,这样狂虐娱乐系统万一影响到正常飞行怎么办。

大东:好在这波操作没有带来什么损伤,不过业内专家表示,研究确实是推动安全升级的好方法,但研究行为和黑客行为之间是有边界的,即明知道自己的所作所为会产生什么样的潜在后果却没有及时收手。

小白:即使真的要测试机载娱乐系统是否有漏洞,至少也要等到飞机上没人的时候再做啊。

四、安全信息预警与启示建议

小白:事件发生了,我们要学会从中总结经验教训,对此事件咱有啥防范措施不?

大东:对于飞行员来说,如果再次发生类似事故时,机组人员仅仅依操作手册应对“攻角数据错误”很可能是不够的,飞行员可能需要马上关闭失速自动保护系统,才能获取飞机的完全控制权。

小白:平时对飞行员应该多加培训,让他们有处理这种风险的准备。

大东:另外,波音可能会对其737 MAX上失速自动保护系统进行系统更新时,解决传感器安全余度和数据真实性验证的设计缺陷,以及飞行员手动输入指令优先等问题。

小白:这个确实很重要。

大东:对于民机制造商要引以为戒,重视自动控制和自动失速保护系统的设计,避免出现安全隐患和软件设计的逻辑漏洞。

小白:但从这几次事件来看,飞行员什么时候该相信软件,什么时候该获取飞机控制权自己操控,让人很困惑,稍有不慎代价惨重。

大东:没错,所以软件在设计的时候最忌讳对非正常模式或者故障模式考虑不周全、不到位,与空客相比,波音在失速保护系统的控制程序设计方面存在软件缺陷。

小白:软件设计缺陷最为致命呀!

大东:波音公司发布了一份操作手册公告:我们已经发现飞机存在设计缺陷了,目前暂时不知道怎么改,但也不需要停飞,我们已经发了故障操作手册给飞行员了。

小白:这是什么鬼?我不要坐737MAX8型号的飞机了,太冒险了。 

大东:那告诉你一个好消息,为确保飞行安全,民航局要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。

小白:太棒了,为中国民航局点赞。

来源:中国科学院计算技术研究所

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公路偶遇起亚K5,车主一位女司机,接下来直接上演一字腿关尾门

大家好,我是老狼。

说到汽车,在我国,这几年的汽车就如雨后春笋般爆发,这主要得益于国产车的崛起,很多方面直逼一些合资品牌。最明显的就是韩系车,有一些甚至都是被国产车碾压。而合资品牌之前的俗称“屌丝三宝”,起亚K5,现代索八,雪佛兰迈锐宝,其中就有两款是韩系车,他们的共同点就是拥有不俗的外形,并且都是B级车,深受许多年轻朋友的青睐。近日,就在偶遇,偶遇一辆改装车,车身颜色靓丽,并且车主是一位女司机。

上图就是偶遇的一辆小车,最明显的应该就是花哨的车身颜色,在公路上是格外的引人注意。并且在驾驶室车门上,还贴有“顺丰速运”的车贴LOGO。不出意外,该车的车主是一位顺丰员工。在前门打开,从车里下来了一位车主,并且是一位女子,原来是一位女司机驾驶而来。

很快的该女车主,直奔向该车的后备箱,拿出自己的包包。之后的关门的姿势亮了,出现了图中的这一幕。本来有点小鸟依人的女生,瞬间展示出大长腿的既视感,一字腿关尾门,表现出不俗的功底。

再看图中这辆小车,看起来低趴范,加上动感的轮毂,靓丽的车身颜色,运动范比较的强,很有视觉冲击感。据悉,上图的是韩系起亚旗下的B级车K5,上图就是它的外观设计,并且配有可开启全景大天窗,前脸就是起亚家族式设计,很有辨识感。而它的售价正值16-23万元,正是B的售价区间。

韩系车一直都是以出色的外形设计打进消费者心理,但这几年的国产车的性价比,韩系车大受冲击。而起亚K5,就如韩系车起亚的形象照,也取得不俗的成绩。以此上图,如大家开着自己的爱车,会在自己的爱车上贴有公司的LOGO吗?以上素材来源网络!

宇宙起源于138亿年前,为什么我们却能看到460亿光年之外?

宇宙

宇宙起源于138亿年前,为什么我们却能看到460亿光年之外?

460亿光年是现今人类技术能观测到的离地球最远的距离,也叫“可观测距离”。

宇宙起源于138亿年前,那即使光从宇宙诞生的时候,就开始跑,一直跑了138亿年,最多也只能跑138亿光年;为什么我们却能观测到460亿光年这么远的距离呢?

而且460亿光年是地球直接观测到的距离,也就是地球可以观测到的宇宙的半径,那宇宙的直径至少是920亿光年。

那问题其实就是:为什么宇宙只有138亿年,宇宙直径却有920亿光年?

可观测宇宙,直径720亿光年

科学家的解释就是宇宙空间膨胀

那我们计算一下膨胀到什么程度?

仅仅从我们能观测到的宇宙和宇宙起源的时间,我们就可以推测,空间膨胀的速度至少是光速的:920亿/138亿=6倍。

问题似乎已经解决了,但是回头看这个问题隐含的假设,却极为诡异:

问题是:为什么宇宙只有138亿年,宇宙直径却有920光年?

这个问题本身假设的是:宇宙一开始就出现了一束光,这一束光一直跑了138亿年,然后来到地球。

光线

而这个过程中,空间一直在膨胀,且膨胀的速度超过光速的6倍。

那按道理,这一束光应该永远也到达不了地球,因为空间膨胀的速度比光速还快。

也就是说,在宇宙出现光的时候,如果一个恒星离我们138亿光年,那我们永远也看不到它发出来的光。

从这个角度来看,上面的问题本身就是个伪命题。

那宇宙膨胀到底怎么影响我们现在看到的宇宙?

宇宙

先看看,宇宙膨胀速度是怎么超过光速的?

宇宙膨胀理论另外一个关键点是,距离越远的两个点,膨胀速度越快;距离越近膨胀速度越慢。

我们大概可以理解为,宇宙空间可能匀速膨胀,而所谓的超越光速膨胀,就是宇宙中一条跨越宇宙两端的直线,两端点之间,距离增加的速度(膨胀速度)超越光速,也就是这条直线的长度增加,超过光速。

宇宙膨胀超越光速

光是宇宙大爆炸后,宇宙有了一定规模才出现

光是宇宙大爆炸后38万年才出现,这时宇宙已经有一定规模。由于宇宙在膨胀,我们现在能看到宇宙最远的光,跟光诞生的那一刻,其他星体跟我们之间的距离有关。

现在我们能观测到最远460亿光年的恒星,根据红移和宇宙学公式计算,这些最远的恒星在光诞生的时候,距离我们仅仅只有4200万光年。

宇宙

光诞生时临界距离:

光诞生时候,我们能观测到的临界距离就是4200万光年。也就是说我们现在看到的宇宙,在光诞生的时候,距离我们都小于4200万光年。

他们的光线到现在已经到达地球,所以我们看得到。

也就是说:我们看到的宇宙,其实只是宇宙出现光的那一刻,离我们比较近的空间。

光诞生和我们现在看到的宇宙的关系

那光诞生时,距离我们超过4200万光年的空间,我们还能看到吗?

还能看到一部分,但是他们的光现在还没有抵达地球,所以我们看不到,未来天上会越来越多星星,人类能看到的也会越来越远。

未来看到的星星会越来越多

光诞生时极限距离:

但是光诞生时,距离我们大于某个极限的距离,那些地方的光永远也无法到达地球。也就是说,我们能观测到的宇宙总是有限的。

有些地方我们永远也观测不到

指尖科技说小编最后总结一下:宇宙起源于138亿年前,为什么我们能看到460亿光年外?因为宇宙在膨胀,而且膨胀速度超过光速。而我们现在看到的宇宙最远距离跟光诞生的时候,这些天体离我们的距离有关,小于4200万光年,则现在就在460亿光年内;大于4200万光年,小于极限距离,则未来我们还可以看到这些天体;大于极限距离则我们永远都看不到。

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山东一家民营500企业因债务问题申请破产重整!

2019年3月7日,山东东辰控股集团有限公司(以下简称东辰集团)以其不能清偿到期债务且该公司资产不足以清偿全部债务,明显缺乏清偿能力等为由,向山东省东营市中级人民法院申请破产重整。

资料显示:

截止2018年11月30日,东辰集团资产总额为59.2亿元,负债总额为98.6亿元,负债率高达167%,已经严重资不抵债,不得不走向破产。

3月16日,法院对东辰集团的申请给予支持。

山东又有一家大型企业申请破产重整。

这也是东营市倒下的又一家企业。

自2018年开始,东营地炼油企业倒下一个又一个。

东营地炼互保圈主要特点是多数企业从事地炼业务,所属行业单一,分散风险的效果不佳,且互保企业的实控人之间或为投资伙伴,或出生地相同,或企业注册于同一区,均存在一定关联,此亦是互保圈形成的缘由。

可谓是一荣俱荣,一损俱损。

受经济形势影响,一旦一家企业出了问题,别的企业也会陷入泥潭。

2018年底,2019年初。

山东东营地方炼油企业互保圈中的山东大海集团有限公司(“大海集团”)和山东金茂纺织化工集团有限公司(“山东金茂”)相继进入破产重整程序。

山东东营民营企业信用债务风险被引爆,把东营经济炸出七零八落。

东辰集团并不孤单,与它一同倒下的还有山东胜通集团。

山东胜通集团股份有限公司提供的财务资料显示:

截止2018年11月30日,公司总资产为86.12亿元,负债高达156.14亿元,负债率高达181.31%,已经严重资不抵债。

3月15日,山东胜通集团的破产重整申请也被法院通过。

一个伟大的血统的纯种跑车-阿斯顿马丁Vantage

70年来,阿斯顿马丁最纯粹的车型的心跳,华帝的名牌一直被一些真正的图标所佩戴。1951年,Vantage首次在DB2的高输出引擎选项上使用,很快就建立了自己的模型。亮点包括威廉镇设计的V8华帝,壮观的双增压V600勒芒和备受喜爱的V8华帝。

一款引人注目的新款阿斯顿马丁跑车需要一种大胆而独特的设计语言。纯,雕塑形式创造了一个运动,掠夺性的立场,而最小的前悬和后悬,肌肉侧翼和广泛的臀部表达的灵活性和活力内在的汽车。

新的头灯和尾灯形成了引人注目的新标志,使其具有明显的道路存在优势,并有助于在不断增长的阿斯顿马丁模型范围内的强大和个人身份。

高腰内饰主题和较低的驾驶位置创造了更为沉浸式的驾驶体验,并有助于显著提高乘客空间和显著改善的净空高度相比,外向的优势。旋转和拨动式控制的组合已用于其触觉和直观的功能。

PRND传输按钮也被移动成三角形,以便将主要控制聚集到明确定义的区域。

优势在于通过一个后置的ZF八速自动变速器将强大的动力和扭矩分配给后轮。它能够在3.5秒内从0加速到60英里/小时,并达到195英里/小时的最大速度,它采用了一套复杂的集成电子系统来提供最大的控制和驾驶员享受。

该底盘是最新一代粘结铝结构的演变,最早见于DB11,尽管该结构的70%的部件是全新的。平衡,强度,刚性和重量效率都是新的优势设计的重点,处理纯度和一致性。

每走一步,优势就在敏捷性和反应性上得到提升,它的性格就变得越来越尖锐,声音越来越响亮,也越来越令人兴奋。这就是高级驾驶体验的本质所在——一款能在充满挑战的道路上尽情享受并在赛道上露齿的汽车。

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图文并茂谈Willis环:关于Willis环的那些事儿

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作者:倒影无痕

本文为作者授权医脉通发布,未经授权请勿转载。

Willis环为大脑主要的侧支循环,提供前循环(颈动脉)和后循环(椎基动脉)之间的沟通路径。正常个体中Willis环常存在变异,其变异的情况直接影响脑血管疾病的发生、发展和预后。本文对Willis环相关知识要点做一总结。

Willis环及其解剖结构

Willis环是颈内动脉和椎动脉系统在鞍上池垂体柄视交叉和漏斗周围形成的吻合,有助于大脑两侧血液供应的平衡。正常Willis环由两侧大脑前动脉交通前段、两侧大脑后动脉交通前段、两侧颈内动脉末端以及前交通动脉和后交通动脉组成(图1)。

图1

生理情况下,Willis环可以减弱颈内动脉系统和椎基底动脉系统内压力和流量的正常瞬时差异;而在病理条件下,如动脉粥样硬化、血栓栓塞、出血以及先天性梗阻等,Willis环可以提供灌注的替代途径,以维持脑的血液供应。但目前大量研究显示Willis环存在很大的变异,这些变异可能与某些疾病存在一定相关性。

Willis环变异的主要类型

Willis 环的结构变异率较高,但评估方法的不同导致结构变异率报道不一。目前仍以 DSA 为金标准。Willis 环的变异包括其组成血管的缺如以及直径的变化,血管直径<1 mm 定义为发育不良。

既往研究显示只有20%-25%的个体出现完整的Willis环,而大多数个体可见变异的Willis环(缺如或发育不全)。一般的先天性异常包括大脑前动脉A1段先天性发育不全或缺如、后交通动脉发育不全或缺如、大脑后动脉P1段发育不全或缺如伴胚胎型、或直接起源于同侧颈内动脉床突上段的大脑后动脉,以及前交通动脉可能开窗或缺如(图2-图6)。

 

图2

 图3

图4

图5

图6

真实世界中Willis环变异的MR血管成像如下:

Willis环变异的发生率

据目前文献显示,发育不全是最常见的异常,发生率在24%到27%之间。一项纳入55例尸检患者的研究显示12%的Willis环可见前交通动脉分叉或成网状;10%的Willis环可见胚胎型大脑后动脉;6%的Willis环由于缺少后交通动脉而导致Willis环不完整;Willis环后循环异常比前循环异常更常见。

对于胚胎型大脑后动脉,可以分为完全性胚胎型大脑后动脉(定义为完全来自颈内动脉且与基底动脉无关的大脑后动脉)和部分性胚胎型大脑后动脉(定义为来自颈内动脉的大脑后动脉,与基底动脉存在小的或闭合的连接)。一项研究纳入536例卒中患者的研究显示9.5% (? = 51) 存在完全性胚胎型大脑后动脉,15.1% (? = 81) 存在部分性胚胎型大脑后动脉;相对于无变异的患者和部分性胚胎型大脑后动脉的患者,完全性胚胎型大脑后动脉的患者多为老年人和女性。 

相对于西方国家人群,中国人群的 Willis 环结构变异率较高,且后循环变异率远远高于前循环。Li 等对中国 170 名健康成年人进行的一项 CTA 研究显示,Willis 环的结构变异率为 73%,其中前循环变异率为 21%,后循环变异率为 69%。

Willis环变异的病因有哪些?

对于Willis环变异的病因目前尚未完全阐明。一些研究显示Willis环变异是遗传因素所致。根据对颅内动脉瘤家族进行的家庭研究显示,与其他Willis环变异相比,后交通动脉的变异具有遗传性。而有研究显示其他因素,如母亲先兆子痫,可能会改变脑血管变异的发展;如早产可能会影响Willis环变异的形成。但一项纳入122对成年双胞胎健康人群的研究显示Willis环变异与遗传和环境因素无关。因此,Willis环变异的病因尚需进一步研究探讨。

Willis环变异可以影响哪些疾病?

Willis环变异与卒中

大脑侧支循环分为初级侧支循环、次级侧支循环和三级侧支循环。而作为初级侧支循环的Willis环是主要的侧支循环。已有研究显示,Willis环变异与脑缺血的发生密切相关。单侧颈内动脉闭塞时,Willis环不完整会使脑梗死风险增高1/6;如合并对侧颈内动脉闭塞,则脑梗死风险增高3倍以上。

一项纳入976例具有颈内动脉狭窄但既往无卒中病史的患者进行前瞻性研究,结果显示30名患者发生缺血性卒中,但未见Willis环变异与卒中的发生存在相关性;进一步分层分析显示这些卒中患者中80 %为前循环梗塞,Willis环前循环变异与前循环卒中相关,而Willis环后循环变异则不相关。最后该研究认为Willis环变异对无症状颈内动脉狭窄/闭塞与缺血性卒中之间的关系没有太大影响。

另一项研究纳入了卒中患者,分析了胚胎型大脑后动脉与卒中病因的关系,结果显示近一半存在完全性胚胎型大脑后动脉的卒中患者病因为大动脉病变性病因(40.0%, 20/50) ,而部分性胚胎型大脑后动脉的卒中患者仅为31.3% (25/80),无变异的为24% (97/404);完全性胚胎型大脑后动脉的卒中患者以小血管病变为病因的比例明显低于部分性胚胎型大脑后动脉的卒中患者(23.8%, 19/80)和无变异的患者(21.8%, 88/404),仅为12%。因此,Willis环变异与卒中的关系尚需进一步研究探讨。

Willis环变异与颅内动脉瘤

动脉瘤是发生于Willis环的一种常见病变,后交通动脉和颈内动脉交界处、前交通动脉和大脑前动脉的连接处是动脉瘤的好发部位。已有文献显示Willis环变异和脑动脉瘤之间存在密切关系。据报道,在颅内动脉的囊状动脉瘤患者中,Willis环变异的发生率很高。Willis环结构畸形,如前循环的不对称性,通过产生血管内血流动力学的局部改变,可能为动脉瘤的发展提供力学基础。另有研究显示Willis环变异通常与动脉瘤破裂有关,因此Willis环变异的存在是患者选择预防性动脉瘤治疗的重要参考指标。

Willis环变异与白质脑病

白质脑病是指脑室周围白质区域或半卵圆中心弥漫性或对称性点状或者片状改变,在MRI上主要表现为在脑室旁或深部白质的T 序列上等信号或偏低信号,FLAIR和T 序列高信号的病灶。有研究显示Willis环变异与白质脑病相关,相对于具有完整Willis环的患者,存在Willis环变异的患者中白质脑病的比例更高。

Willis环变异与高血压

既往有研究认为椎动脉血流减少可能会增加全身血压,可能的机制为椎动脉狭窄引发交感神经活动升高,使得血压升高从而维持脑血流量。为此有研究探索了高血压与Willis环变异的关系,结果显示椎动脉发育不良以及Willis环后循环不全在高血压患者中比例更高,由此推测Willis环变异可能与高血压密切相关,但仍需进一步研究揭示。

小结

综上所述,人群中Willis环结构变异很常见,但对于存在的结构变异该如何处理及采取什么处理方案目前尚未有明确文献报道。但鉴于Willis环结构变异与动脉瘤、卒中等疾病的密切关系,在给这些患者制定相应治疗方案时应当充分考虑是否存在Willis环结构变异及变异类型。

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濮阳惊现乾隆圣旨!快看都写了什么!

刘白两氏首次举行祭祖大典

2019年3月10日,在台前县城关镇刘楼村,刘白两氏隆重举行了第一次祭祖大典,刘白氏宗亲怀着虔诚的敬意参加祭祖大典,共同缅怀先祖,弘扬祖德,以进一步发扬刘白氏无私奉献之精神,清廉正直之家风。

乾隆皇帝御赐刘白氏功德簿重见天日

刘白氏祖德宗功,源远流长,有在乾隆年间御赐的功德簿为证,今天刘白氏族人特别隆重地展示乾隆皇帝御赐的功德簿。

二十四世孙刘东遂二十五世孙刘传峰著文

今吾刘白氏家族堪称嗣旺之族,氏人遍及中华。河南台前县有刘家楼村、何庄村、东影唐刘街村、前、后三里村、刘奎斋村、聂庄村等自然村。山东梁山县有李楼村、小影堂村、范海村。郓城县有郁胡同村。阳谷县有五里庙村、白楼村、白蒲村等自然村。山西大同涂水县;宁夏吴中;河北张家口;吉林省通化;陕西省西安刘庄等等。至今已有五万余人。先祖修德,嗣旺众广。迁移他乡,不知其居者甚多,不可胜举,实无可查,深感惭愧。吾氏望族,人杰地灵,黑马凌翥之志,白马跨霄之向,垂范后嗣。精忠报国,拯救黎民,此刘氏家规。尔务农,吾做工,斯从政,尽其所能,驱身华土,敬业报国,意振黑马家风,白马之志。英杰辈出,普盖全球。官宦史吏,鞏辈皆有,巨官爵宦,举不胜举,明清两代监生、拔贡、贡生、庠生,以及建国以来县级以上为官者,未下数百位。刘白英名,响彻宇宙。兹始后嗣,趋身自强,皆加祖庭,屯延祖态,成共襄求知,更上层楼。爱其族则睦其人,睦其人则需追远报本,先祖膏泽,庶嗣怎忘。振羽争追黑马家风,翱翔不忘先祖恩德。善用其所学,以利导我国家,学以致用,报效祖国。苟利国家,何而惜命。位尊职卑皆应忧国,祝愿氏族和睦,财源昌茂,人丁蕃衍,嗣裔衍盛,人杰地灵,英杰辈出,克昌厥后,氏族永盛,斯文符礼,千秋休徽,万载流芳。河清海晏,举国昌盛。

诗曰:

功德无量忠良臣,华裔刘白祖先人

赤胆忠心保元朝,固守东平十二春

狂澜宏图钟磬志,文韬武略伟绩存

觞豆衽席思百姓,诚欲水火救黎民

苍天不佑乾坤转,元衰明盛立朝君

明帝惜才爱贤良,三请祖爷乃化允,

忠良焉可侍二主,一代天骄为庶民

刘白后嗣沿祖引,承先启后立自身

螽斯振羽黑马风,瓜瓞延绵追报恩

中华儿女多豪迈,万姓皆归华裔根

二十四世孙刘东遂二十五世孙刘传峰

著于公元零年(丙申年)十月

附刘白氏家史记

吾刘白氏家族望族也,然族史记载甚微。今改革开放,党中央号召挖掘族史文明之举,无不令人心悦诚服。族人委托,老少皆助,激荡鄙人之热情。追查县志,驱车东平数次,因元、明,东平县志遣失无法查找,无奈随走访城中乡人。幸喜老城刘坑村族人皆知,告曰:“早此有刘义庙,文革时期被拆,只留烂砖破瓦也。”随讲解先祖居官此地之功德,实与吾家谱记载相符。后又查河南省质料,老寿张县志,台前县志皆与家谱像似,结合白氏家谱,故论著于下。然历史久远,质料缺乏,难考先祖胥宇之初,故只可沿革绪论尔,净手拜谒,恭展族谱,知先祖爷名讳同仁合向,辽宁铁岭卫人氏,元戊申年科状元,文武全才,渊深博大,智深慧广。武宗皇帝视其聪慧,爱其才能,随招为驸马,留朝任用,官拜户部左侍郎之职,属铁岭正黄旗也。后嗣二子,长:刘义;次:白卫国世长祖讳:刘义公;童时,智越文豪,力大无穷。六岁习武,七岁学文。熟拜战书,身精文武,智谋丰富,韬略盖世,多谋善断,长于用兵。志诚狂澜大业,意救黎民于水火。武宗视若智囊,爱似珍壁,十六岁旨拜元戎之爵,封千户候。事理朝政,忠心耿耿,南杀北战,勇冠千军,勇猛之势,威慑华夏,骁勇善战,谋胜诸葛,为平定中原立下赫赫战功。元依其而平定。举朝上下无不誉声。因座骑黑马,故有“黑马大元戎”之誉。现功劳薄仍保留,在刘家楼。

二世次祖讳:白为国公。身怀文武,艺精绝伦。十六岁任征西督讨大元戎。坐骑白马,骁勇无比,百战百胜,有惯摘贼首之功尔。征战数载,平定西域半朝。威震西域,无不赞誉,因骑白马故有“白马元帅”之荣也。二世祖兄弟,携旨镇守北险,任辽阳行中书省总平章镇北大元戎。途经川州,收杨刚、史杰二猛将。二世祖爷兄弟指掌相连,骁勇善战,胡儿伤胆,边睡安昌。故有“横膝投降贼”。明皇大怒,随令杀害。虽死犹荣之气概震惧,明军,明将惧怕,上奏朝廷,班师回朝。二世次祖白为国伤子心痛,辞官别印,携眷隐居于阳谷北五里庙村,后分支寿张城西白家楼村。明洪武十二年(公元137年)洪武帝三差胡大海常玉春收复东平。二世长祖爷力大无比,艺高娴熟,杀法骁勇,智谋盖人,二将不敌,屡战屡败,围困数载,成绩皆无。闻州邑事,知祖爷贤良,意诏安,故回复明帝,并曰贤臣也。明祖大悦,随呼化允下招,遣先祖班朝复职,祖爷忠良,焉侍二主?!故不从也。明帝惜才,改招为请,迂回二次,奈何不从。祖爷复曰:“元已灭,无保者,意非从官,思务农也。只不可杀吾卒与东平百姓也。事遂愿,吾决不反”。明帝无奈而从之,随封长祖爷“安乐侯”之爵,率部居寿邑(今寿张),并钦书“文昌刘府”门匾悬头门。长祖爷率部且此务农矣。寿张镇东街文昌阁吾刘氏祖宅尚在,已建小学座。然世人还称“文昌阁刘家祖宅”也。故以此为证。长祖爷享庚七十有七,奉安墓阁于城西南三里。后筑一楼,曰刘家楼。衍嗣数载,人广成村,众呼刘家楼村也。

十世祖爷尊讳:刘淑农,后转柩村西,今犹在。长祖爷尊讳刘义,故后嗣随前字而姓刘矣。一说,朱元璋亲敕刘。次祖爷尊讳白卫国,故后嗣随前字而姓白矣。一说亦朱元障亲敕白姓,然亦无据可考,故未敢苟同。今世人曰“白刘不分”此是其故也。两祖爷居东平一十二载,善待庶民,故百姓爱戴,无不赞誉,视祖爷于关公,建庙筑院,修身画影,以神敬之,日墓朝拜,子嗣后传,续延时今。其高淑任善之名,令闻海内外。此乃后世之荣耀也,后嗣应遵而仿之。

三世祖讳:世聪公(刘义之子)居寿邑务农,配蒋氏,生一子志甫,配王氏,生二子。长子:刘瓒,次子:刘典。

五世祖讳:刘瓒公,明,洪武年间,永乐戊子年间乡试中文举,任山西汾州学政,正三品官员。为官清廉,育才有方,职品誉五湖,桃李遍九州,深受各学府之爱戴。

五世祖讳:刘典公,字健,洪武永乐戊子年间充军随正统将军北征,其杀法骁勇,屡建奇功。明。成祖闻悦。

九世祖讳:刘希赖公,明。成化年间州贡生,荐任河奉诏,任御马监勇士爵位。南祥符县知县,其官居一方,造福万民,官品清廉,两袖清风,居官数载,未染浊污,百姓拥戴,赞呼青天。

九世祖爷:刘资,明。成化年间贡生,时任寿张县丞,足知多谋,料理有方,号称“刘智囊”

十世祖尊讳:刘淑禹公(九世祖爷希祯长子),明。弘治年间贡生,时任山西涂水县主薄,其忠诚职守,兢兢业业,施舍好善,平易近民,民心拥戴,后升县令。

十世祖尊讳:刘淑圃公(九世祖爷希祯次子)弘治年间进士,时任德王府引礼官

十世祖尊讳:刘淑农公(九世祖爷希祯三子),明弘治年间州贡生,居寿邑县官,其爱民如子,平案若水,无私奉献。万民拥戴,呼曰青天。筑居东关老宅,乃呼“文昌刘府”也。其惜族人如己,视族事无私。迁祖墓于刘楼村西,刻碑文远垂,立墓前左右石猴两只,石羊石马若干(现已失存),此广功勋也,祖墓与墓碑二零零八年被河南省台前县政府誉为重点保护单位。

十一世祖讳:刘基振(十世祖爷刘淑农次子),明正德年间太学士。

十一世祖讳:刘基离公(十世祖爷刘淑农三子)明。正德年间贡生,时任寿官。

十二世祖讳:朝刚公,明、州庠生,官居寿邑,寿终建墓城东金堤外,子嗣敬碑碣一统,以报恩追远。文革时期,被人臾曳(ywye),卧垫路基。何庄刘氏族人闻知,气爆炸胸。先祖贻云蒸霞蔚之卷,焉可蹙(cu)踏。族人统志,请迁祖墓于村前,竭碑筑楼。不桃之祖,上以追远报本而慰先祖,下以忠诚睦族而喻后人。碑二零零八年被河南省台前县政府誉为重点保护。

十二世祖讳:刘尚仁公,明,天启年间,凭其子浩荡,其文武双全,有才有德,光绪乙未年归镖,任镖下候捕凭保镖有功,办案奇才,忠诚敬业,丙申年提任阳谷把总继升邑千总,后升张秋守备。配耿氏诰封宜人。

二十一世讳:刘辉烈公,字承齐,清末武庠生,日照泛把总,继升安东营千总,配李氏诰封安人。

二十四世讳:刘润华:1949年中学毕业,考入山东法律大学。1951年7月参加工作,后分配到宁夏回族自治区银川市法院。后调吴忠市法院任秘书。1953年2月入党。其对工作尽心尽职,一丝不苟,秉公执法,两袖清风,忠于人民,忠于党,多次被评为省级先进模范。后提升审判厅厅长,退休后享副市级待遇。

二十五世讳:刘复贤,14岁参军,后升大校,退后享

二十六世讳:刘宗礼,时任天津革委会成员

十八世讳:刘进国,大学毕业,时任濮阳市自来水

公司总经理,享正县级待遇。

二十八世讳:刘进光,入伍火箭军,团级,退伍后任

台前县法院副院长。

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明年我们一起参加祭祖大典!

期望更多的刘白氏族人认祖归根!

愿刘氏宗亲世代兴旺,人才辈出!

齐心协力建设昌盛繁荣的祖国!

来源:刘氏族人、0393百姓网

END

本期编辑:晓慧   审核:满满

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假如婚姻中出现第三者,我们如何对待?

假如婚姻中出现第三者,我们如何对待?

一千个人有一千条路,每个婚姻家庭中的情况都不会完全相同,有的婚姻家庭中出现第三者后重归于好了,有的家庭中出现第三者后婚姻破裂了。

首先想一想婚姻家庭中为什么出现了第三者?

两个人之间,是因为感情问题出现了第三者,还是因为婚姻生活的压力太大出现了第三者,还是因为出轨的人本身思想作风有问题。

任何看似不正常的关系出现,一定会有它的原因,找到这个原因才更容易去解决问题,才能更清楚自己要从哪些薄弱的环节,去想办法,去做改变。

如果单从表象上,你再去追问或者跟踪或者挖掘对方的关于第三者的一切信息,只会给对方更大的压力。而自己在这个挖掘真相的过程中,会变成一个很焦虑、很沮丧、很暴躁的一个人,只会让对方更确定他选择第三者的想法是正确的,这样等于毁了自己去成全和抬高小三的形象。

就像凌玲刚切入罗子君的婚姻,是罗子君的焦虑和不安毁了自己的状态,加速了陈俊生放弃婚姻的选择。所以要找到问题的根本,从根本下手才有胜算。

其次,问一问自己想不想要重归于好。

如果你心里爱你的另一半,不想放弃这段感情和婚姻,那么就要努力地改善目前的这种糟糕的关系。如果你们的感情出了很重要的问题,你本身已经不爱这个人了,这段感情和婚姻给你带来的只有痛苦,没有幸福和快乐,每天都活的特别的抑郁和压抑,在这种情况下,另一半还找了第三者,对你不闻不问,那么勇敢的结束这段感情,也许会让你过得更好,至少不会得抑郁症。

但是,结束感情的前提是,你有能力和办法让自己变得足够好,让自己有经济能力,不会因为婚姻的结束,把自己打击的一无是处,一蹶不振。

总之先问问自己的心,要不要重归于好,然后去做一些改变,让自己更完美,这样才会吸引另一半甚至更多人过来爱惜你。

没有留恋和幻想,我要的就是个实实在在、与我相似的男人在一起慢慢变老,遇到了他,好象前世就在一起生活了,感觉舒服得不得了,可没想到,他,却是个有婚姻的人,一个婚姻早已伤痕累累却还固守的男人,一个曾经风流如今称做浪子回头的男人,而我和他的相遇,又是在这么尴尬的情况,怪我自己,压根就不该沾染这样的男人,还爱得这么的深,如今是伤害得自己的心是体无完肤,去和他吵,也让他伤心,不和他吵,是我自己的心难受.

婚姻象事业一样,同样需要经营,我会用心的去爱你,努力改正自己的缺点,如果我爱你,说话办事之前我都会考虑再三,不象以前那么的任性,就我这样女人的个性,应该在女人里算是有大度,大气之人了,我不是不相信我的婚姻中会出现第三者,人人在婚前都没想过要分开的,既然选择了,就无怨无悔,努力去经营.

我的婚姻疑似有第三者,可我又很需要我老公,离不开他,只能装聋作哑。

如果他只是因为空虚寂寞而外遇,那你是否有必要再严肃考虑一下你的婚姻是否值得继续下去若果是别的原因建议你思考一下是否适合托付一生

找老公,没在乎过他有没房子车子什么的,重要的是2颗心可以在一起互相温暖,互相体谅,如果我和他在一起生活,我们互相要给予对方很大的空间,本来我就不是个小气的女人,什么东西我都不会和他斤斤计较,对于原则性的问题,我在婚前就会和他讲明白,首先我自己约束自己,你自己的事要管好自己,如果我发现了你背叛我,以我以前的个性,不会让这个事超过明天,立刻就去离婚,可我现在没那么的信念了,我居然对他说,我给他犯错误的二次机会,这二次我是会原谅他的,我想不出来,以我这样的女人,他还会在外面去找别的女人,我自己分析自己,是有些冲动,而且性子急,可我讲道理,我不对,我肯定会先给你道歉,还有点霸道,这个我会改,夫妻就是要互相尊重,互相信任,我改正自己的缺点,你要是再有别的女人,就不是我的错了.

出轨初期,源于诱惑,所谓和小三的感情充其量也只是激情,相比夫妻共患难多年的真情,简直小巫见大巫,为此,女人要通过打亲情牌,让丈夫良心发现。绕过出轨这件事,带丈夫到当年恋爱的地方怀旧,给丈夫将两个人在一起经历过的那些磨难以及欢乐时光,一定会让出轨的丈夫感触很多。与此同时,不要因丈夫出轨,逼着孩子和丈夫划清界限。如果有心原谅,就甭得势不饶人;如果难以消化丈夫的出轨行为,就索性离婚。千万别在丈夫愿意悔改时,霸占着婚姻的完整却继续相互折磨。以守为攻,讨好公婆,勿忘正室角色.

感情就是这样,女人也喜欢新鲜,男人也是一样的,在一段感情,在火热的时候,想去拆散是很艰巨的一个任务,深陷爱河的人,就像着了魔一般,会失去最起码的理性,此时若强逼丈夫回家,恐怕会弄巧成拙。假如你没有离婚的勇气,且丈夫出轨后还得寸进尺,不妨以守为攻,以不同意离婚的姿态和小三死耗着,适量的对公公婆婆表示友好、亲密,任何出轨的男人,内心都有一块最柔软的空间是留给自个父母的,只要和公婆关系好,丈夫根本没勇气主动离婚。

面对丈夫的出轨,很多女人首先的表现出来的都是暴跳如雷,其实想想这样又什么意义,他出轨是改变不了的事实,如果想不想离婚请你做一个优雅,淡定的女人。就爱情本身而言,男人此刻肯定对小三带有一定的倾向性,你的谩骂,只会让男人更加觉得小三比你温柔贤惠,既然事情发生了,想要挽回就应该拿出自己的智慧,跟懂得爱惜自己,不要一味的抱怨,给自己时间,好好想是哪里出了错。

觉得应该直接离婚,因为好的婚姻从来都不是惯出来的,出轨这事,从发现的那刻起 ,就应该割席而坐,两不相该。

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(2019年3月13日)今日十二星座运势

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白羊座

3月21日-4月19日

综合运势

今日白羊座的运势不错,可能会有贵人向你伸出橄榄枝,提供不错的资源给你。

爱情运势

你一些有趣的想法让伴侣感到惊喜,两人约会时可以做一些需要合作互动的游戏增进感情。

事业学业

你很有号召力,能带动起团体中积极的工作气氛,同事们也愿意听从你在项目上的一些意见。

财富运势

你对新型理财投资项目产生了兴趣,不过仔细评估为好。

健康运势

运势稍好,体力充沛。

金牛座

4月20日-5月20日

综合运势

今日金牛座的运势稍弱,面临生活、工作,现有的信息来源还不能支持你做出最好的决定。

爱情运势

伴侣对你在情感上的付出没有给出相应的反馈,这让你觉得有些迷茫和自我怀疑。

事业学业

运势稍弱,工作上的某些取舍让你下不定主意,不如再等等看。

财富运势

运势平平,建议缩减不必要的开支。

健康运势

运势一般,少些思虑更利于身体健康。

双子座

5月21日-6月21日

综合运势

今日双子座的运势尚佳,人际关系和谐,能得到他人支持与配合,建议多与他人进行合作能更好地达成自己的目标。

爱情运势

双方对未来感情生活都有憧憬、目标一致,适合向意中人表白或是向伴侣求婚。

事业学业

与同事人际关系融洽,同客户沟通也十分顺利,能得到职场各方的理解、支持和肯定。

财富运势

与信任的伙伴进行资源整合或交换情报会带来新的收益机会。

健康运势

运势尚佳,心情不错。

巨蟹座

6月22日-7月22日

综合运势

今日巨蟹座的运势普通,不佳的心情会影响你的正常生活、工作,不如放松一下转移注意力。

爱情运势

伴侣似乎没注意到你情绪上的细微变化,建议不要过于钻牛角尖,少想负面的事情。

事业学业

心不在焉可能导致工作上出现纰漏,不想被同事、上司埋怨最好打起精神。

财富运势

运势平平,你暂时分不出精力考虑这些。

健康运势

做瑜伽、冥想有助纾解负面情绪。

狮子座

7月23日-8月22日

综合运势

今日狮子座的运势尚可,对待沟通问题需要注意方式方法,避免鸡同鸭讲的情况,团队合作很重要,单打独斗不太适合你。

爱情运势

和伴侣之间可能有一些小矛盾,但这些都不是原则性的,没必要争辩谁是谁非影响感情。

事业学业

在团体中多重视与他人的合作会让你工作更加轻松有效。

财富运势

可能有一些娱乐费用支出,量力而行就好。

健康运势

注意少食不健康食物,多摄入蔬菜粗粮。

处女座

8月23日-9月22日

综合运势

今日处女座的运势不错,精神状态较好,思路清晰、头脑灵活,适合学习复杂的知识或是解决复杂事物。

爱情运势

你的幽默和乐观能给伴侣带欢乐,他/她会觉得和你相处很有意思。

事业学业

职场上遇事比较机灵,能察觉到不利于自己的情况并躲避过去。

财富运势

你对学习理财投资知识很感兴趣,但灵活运用知识提高收益还有不足。

健康运势

心情雀跃,思想压力不大。

天秤座

9月23日-10月23日

综合运势

今日天秤座的运势势一般,多注意自己待人接物的态度,最好多一些谦虚柔和的姿态来的应对周围。

爱情运势

强势的言语和略带不耐烦的态度会伤害到伴侣,对亲密爱人应该呵护有加,少些冷漠。

事业学业

注意职场中的人际关系,小心祸从口出,建议多做事少评论。

财富运势

投资理财上不要过于自信,多听取专业意见为好。

健康运势

适当运动对疏解烦躁情绪比较有益。

天蝎座

10月24日-11月22日

综合运势

今日天蝎座的运势较佳,注意力集中,做事不会虎头蛇尾,也不会被其他因素干扰分心。

爱情运势

和伴侣之间相处融洽、和谐,对他/她在关系上的辛苦付出也能很好体谅。

事业学业

工作效率、质量都比较高,各项工作任务都能一气呵成。

财富运势

不建议涉足高风险项目,专注传统类型理财投资产品为好。

健康运势

运势尚可,体力耐力不错。

射手座

11月23日-12月21日

综合运势

今日射手座的运势尚可,埋头苦干,使你斩获颇丰,但人际关系欠佳又让你难以体会快乐。

爱情运势

大小桃花纷至沓来,让你有些应接不暇,可不要挑花眼哦!

事业学业

事业运佳,适合在今日做点文书、计算型的工作;有机会呢可以翻翻书来增加灵感。

财富运势

擅用快速果断的智慧灵感得财,投资热情不断高涨,但得把握好时机。

健康运势

容易出现肠胃问题,最好别食用一些生冷食物。

摩羯座

12月22日-1月19日

综合运势

今日摩羯座的运势普通,不喜欢按部就班,想要有所创新,但在保持热情的基础上还需谨防冲动。

爱情运势

用于经营爱情的时间过少,会有犯冲动的危险,听听他人的意见对你会有好处。

事业学业

工作带来的成就感,让你心情飞扬,一但闲下来反而觉得有些无所适从。

财富运势

花钱买名贵商品,心灵的空虚孤单用物质得到满足,但钱财难留守。

健康运势

需注意皮肤问题。

水瓶座

1月20日-2月18日

综合运势

今日水瓶座的运势一般,你讨厌被人驾驭,更不喜欢听命行事,要注意自己与人应对的态度。

爱情运势

单身者有机会邂逅魅力十足的异性,暗送秋波,眉目传情,让你高兴一整天。

事业学业

今天工作中要注意和同事的合作,良性沟通可以取得事半功倍的效果。

财富运势

钱财或贵重物品要整理、放好,否则会因粗心大意而莫名丢失。

健康运势

会觉得比较疲累。

双鱼座

2月19日-3月20日

综合运势

今日双鱼座的运势平平,看待事物过于主观,难以正视背后潜藏的危机。

爱情运势

有心事会向另一半倾诉,但对方也需要被关心,今日就是你表现的时候,做个倾听者吧。

事业学业

运势不明朗,但毅力可嘉,能否创出好成绩就看你是否能把握住身边的贵人。

财富运势

看好的投资项目,趁今天把计划整理周全,另外,借出的款项可望收回。

健康运势

按时体检,重视健康。

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每日十二星座运势

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